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程明，博士，东南大学首席教授、博士生导师，IEEE Fellow, IET Fellow。现任东南大学风力发电研究中心主任、东南大学先进电机与电力电子集成系统研究所所长、东南大学学术委员会委员、电气工程学院教授委员会主任、江苏省新能源汽车电机及驱动系统工程实验室主任。研究方向为微特电机及测控系统、新能源汽车驱动控制、风力发电技术、伺服电机及控制。
电机是近代工业发展史上的活化石，不同应用领域对电机性能的个性化需求催生了多种不同原理、不同结构的新型电机。100多年前形成的经典电机理论已不能完全适用，导致电机理论呈现碎片化，制约了电机技术的发展。
经典电机学理论存在一定局限性，主要体现在性能分析的不完备性、原理分析碎片化。电机气隙磁场调制理论为电机的分析计算与结构创新，提供了一个全新的视角和手段。
气隙磁场调制统一理论既能够解释传统电机的工作原理和转矩生成机理，又能够分析新型电机拓扑(多谐波，多端口) ；气隙磁场调制统一理论既能够定性分析不同电机内磁场调制行为，又能够定量解析电感特性、电磁转矩等性能指标；气隙磁场调制统一理论能够指导电机拓扑结构的改进和创新。
