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（本文翻译自Electrek 2021年9月21日文章GM unveils new electric motors that will power its future EVs, starting with Hummer EV）

近日，通用汽车推出了新型电动机系列，将为其未来的各款电动车提供动力。据悉该电动机系列将从电动版悍马开始，然后逐步应用到通用未来的各款电动车上。

自通用Bolt电动车于2016年上市以来，通用汽车已经活跃在电动车领域很长时间了，但是通用似乎并未开发新的电动车技术。终于，通用汽车开始通过一系列新型电动车，发布其最新的电动汽车技术Ultium。

在近日举行的2021年麦基诺政策会议上，通用汽车公司总裁罗伊斯展示了通用汽车的三款全新电机组，它们将为基于Ultium的电动汽车提供动力。

以下是三款新型电动机——

· 180 kW前驱永磁电机

· 255 kW后驱动和前驱动永磁电机

· 62 kW全轮驱动辅助感应电机

罗伊斯在评价该新电动机时说到：

“20年电驱动系统开发的经验和100多年车辆工程的历史，正在帮助通用汽车从传统汽车快速转向电动汽车。通过在电动车硬件和软件领域的垂直整合，我们掌握住了自己的命运，并且拥有了显著的竞争优势。”

新一代电动机可以以多种不同的方式配置，以满足不同功率和扭矩的需求。例如，即将推出的电动版悍马最多可配置三个255 kW电机。

与此同时，通用汽车还推出了新的Ultium Drive电机控制器：

“通用的汽车工程师还为Ultium Drive的电机控制器开发了软件。我们希望能以最少的组件满足各种车型的动力需求，所以电机控制器的开发至关重要。我们的工程师开发团队分别来自密歇根州沃伦的通用汽车全球技术中心，密歇根州庞蒂亚克的全球推进部门，以及米尔福德试验场。这些工程师仅是通用汽车产品开发团队成员的一部分。目前通用汽车从事软件开发工作的工程师有将近一万一千名。随着软件成为通用汽车全电动未来愿景的关键支柱，预计工程师的团队的人数还会增长。”

这个新的控制器也将首次出现在新的电动版悍马中——

通用汽车表示，其新型电动发动机的质量和体积将比目前电动车所使用的“减少多达50%”，同时“动力也增加多达25%”。

图｜网络及相关截图

文｜蚊蚊 编译