株洲新闻网5月19日讯（通讯员 文轶洲）5月19日，央视大型纪录片《大国重器》第三季第二集《电驱加速度》聚焦中车株洲电机公司最新研制的尖端神器——中国新一代TQ-800永磁同步牵引电机，讲述了永磁电驱动的研制故事。

从19世纪的蒸汽机车，到今天的高速动车组，动力的变革带来了速度的不断升级。中车株洲电机公司研制的新一代TQ-800永磁同步牵引电机采用新型的稀土永磁材料，磁场强度相当于地球磁场的两万倍，用永磁体代替电磁体，有效克服了失磁的世界难题，运用于400km/h跨国互联互通高速动车组，助力中国高铁实现400公里的世界最快运营时速。

2015年，装载公司研制TQ-600永磁牵引电机的中国首列永磁高速动车组在大西线顺利通过试验考核，最高试运行速度达到385公里/时，该产品获评了国家技术发明二等奖。新一代TQ800永磁同步牵引电机是TQ-600永磁牵引电机技术平台上的“升级版”。TQ800永磁同步牵引电机具有轻量化、高效率、高可靠性、低维护成本等优点，是高铁动力的“尖端神器”，让我国成为世界少数几个掌握“永磁高铁”牵引技术的国家。与传统异步牵引电机相比，功率可提升1.2倍，整车节能超过12%，从北京到上海，单程就可节约用电超过5千度。

TQ800永磁同步牵引电机。

中车株洲电机公司站在行业技术前沿致力于牵引动力的研发制造，早在2004年就率先进入永磁动力技术领域攻关。通过多年的精心耕耘和经验积累，公司成功将永磁核心技术应用于轨道交通领域，实现该领域动力驱动变革性突破，并由此拉开了永磁驱动时代序幕，为后续永磁技术陆续在海洋工程船舶系统、新能源汽车、机械工程等领域应用和行业“动力驱动”模式变革起到了积极的推动作用。

据悉，此次《动力澎湃》共6集，每集50分钟，分别从燃驱动力、电驱动力、传动系统、基础动力、绿色动力、智慧动力六个维度入手，讲述超级工程背后超级装备、超级制造、超级工艺、超级材料的故事，揭示大国重器背后的制造素养，弘扬工业体系不忘初心的精神力量。